18 НОЯБРЯ. ЧЕРКЕССК. В управлении ФКУ Упрдор "Кавказ" рассказали о том, что до конца 2020 года в Черкесске устроят два светофорных объекта по улице Шоссейной на автодороге А-165.
Также светодиодные светофоры с обратным отсчетом появятся на пересечениях с пер.Российским и ул.Подгорной с поворотом в село Пригородное Прикубанского района.
Работы ведутся по заказу подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор "Кавказ" в рамках капитального ремонта федеральной трассы от Пятигорского шоссе до примыкания к проспекту Ленина (с 77 по 88 км Лермонтов – Черкесск).
"С начала работ в апреле 2020 года дорожники на 6-километровом отрезке трассы (I этап) расширили проезжую часть с двух до четырех полос.
Для этого переустроили инженерные коммуникации, полностью заменили земляное полотно, устроили три слоя асфальтобетона (два крупнозернистых и верхний щебеночно-мастичный). По такому же принципу на участке устроили съезды и примыкания. Ширина проезжей части составила 14 м, а каждой полосы – 3,5 м.
В целях обеспечения безопасности дорожного движения в ночное время устроили двустороннее электроосвещение со светодиодными светильниками и нанесли разметку термопластиком.
Для комфорта жителей Черкесска устроили тротуары, автобусную остановку с заездным карманом и автопавильоном и обновили пешеходные переходы. Сейчас на участке устанавливают краевое барьерное и перильное ограждение, а также новые дорожные знаки", - рассказал корреспонденту РИА "Карачаево-Черкесия" начальник ФКУ Упрдор "Кавказ" Руслан Лечхаджиев.
По его словам, для пропуска воды под насыпью дороги переустроили 10 водопропускных труб, а для ее отведения с проезжей части – прикромочные лотки, бортовые камни и водоотводные кюветы.
Также в рамках проекта на оползнеопасном участке при въезде в город возвели железобетонную подпорную стену длиной 325 м.
Работы ведутся с соблюдением всех экологических норм: сейчас дорожники засеивают многолетними травами откосы насыпи.
Руслан Лечхаджиев отметил, что завершить I этап капремонта планируют до конца 2020 года и работы ведутся согласно графику, а еще 5 км (II этап) планируется расширить к концу 2021 года.
Комментарии