5 ИЮНЯ. КЧР. В Карачаево-Черкесии на 18-21% повысились тарифы на транспортные услуги, обеспечивающие сообщение по пригородным и междугородним маршрутам. По словам министра промышленности и энергетики КЧР Валерия Ксалова, тарифы на транспортные услуги по пригородным и междугородним маршрутам не менялись в республике с 2010 года, тогда как в соседних субъектах Северо-Кавказского федерального округа они пересматривались неоднократно. Он отметил, что повышение произведено с целью поддержки водителей маршрутных транспортных средств и в связи с изменением стоимости энергоносителей. "Подорожали все виды топлива, а также механические запчасти автомашин. Руководство республики проводило политику сдерживания роста тарифов, руководствуясь социальным интересом населения, а не коммерческими интересами перевозчика. Сегодня же необходимость повышения тарифов на пассажирские перевозки обуславливает тот факт, что при сохранении прежних тарифов водители маршрутных транспортных средств будут работать себе в убыток", - рассказал корреспонденту РИА Карачаево-Черкесия министр промышленности и энергетики КЧР Валерий Ксалов. Он также добавил, что цены не превышают стоимость проезда в соседних регионах. Так, в соответствии с Постановлением Правительства, вступившим в силу в конце мая текущего года, стоимость на междугородние пассажирские перевозки повысилась на 18%, а на пригородные - на 21%. Источник: riakchr.ru
5 ИЮНЯ. КЧР. В Карачаево-Черкесии на 18-21% повысились тарифы на транспортные услуги, обеспечивающие сообщение по пригородным и междугородним маршрутам. По словам министра промышленности и энергетики КЧР Валерия Ксалова, тарифы на транспортные услуги по пригородным и междугородним маршрутам не менялись в республике с 2010 года, тогда как в соседних субъектах Северо-Кавказского федерального округа они пересматривались неоднократно. Он отметил, что повышение произведено с целью поддержки водителей маршрутных транспортных средств и в связи с изменением стоимости энергоносителей. "Подорожали все виды топлива, а также механические запчасти автомашин. Руководство республики проводило политику сдерживания роста тарифов, руководствуясь социальным интересом населения, а не коммерческими интересами перевозчика. Сегодня же необходимость повышения тарифов на пассажирские перевозки обуславливает тот факт, что при сохранении прежних тарифов водители маршрутных транспортных средств будут работать себе в убыток", - рассказал корреспонденту РИА Карачаево-Черкесия министр промышленности и энергетики КЧР Валерий Ксалов. Он также добавил, что цены не превышают стоимость проезда в соседних регионах. Так, в соответствии с Постановлением Правительства, вступившим в силу в конце мая текущего года, стоимость на междугородние пассажирские перевозки повысилась на 18%, а на пригородные - на 21%. Источник: riakchr.ru
Читайте также
Получайте свежие новости на электронную почту
Комментарии