19 ДЕКАБРЯ. КЧР. На одном из участков федеральной трассы в Карачаево-Черкесии пройдет эксперимент по содержанию дорог с низкой интенсивностью движения под уплотненным снежным покровом. В частности, тестирование будет проходить подъездная дорога от трассы А-155 "Черкесск - Домбай" - граница с Республикой Абхазия к международному центру отдыха "Архыз". Как сообщает пресс-служба Росавтодор, масштабный эксперимент начался в 16 регионах России. Тестирование будет происходить сразу на 30 малозагруженных участках федеральных трасс общей протяженностью более 4500 километров. Впервые метод содержания автодорог "в снежном накате" был использован в зимний период на дороге Р-21 "Кола" в Мурманской области. Эксперимент дал положительные результаты. Так, анализ аварийности на указанном участке показал, что общее количество ДТП, в сравнении с аналогичным периодом предыдущего зимнего сезона снизилось на 25%. Снизилась и тяжесть последствий. Как считают в Росавтодоре, снежный покров на дороге позволил увеличить срок службы асфальтобетонного покрытия за счет обеспечения теплоизоляции и сокращения количества переходов через ноль. Опыт европейских и, в частности, скандинавских стран показывает, что в результате затраты на ремонт и содержание дорог уменьшаются в объеме до 30%. В Росавтодоре уточнили, что метод содержания федеральных трасс под снежным покровом подходит не для всех регионов России. Обязательными условиями образования снежного наката являются стабильные погодные условия в зимний период времени с устойчивыми отрицательными температурами и большим количеством осадков, невысокая интенсивность движения. Источник: riakchr.ru
19 ДЕКАБРЯ. КЧР. На одном из участков федеральной трассы в Карачаево-Черкесии пройдет эксперимент по содержанию дорог с низкой интенсивностью движения под уплотненным снежным покровом. В частности, тестирование будет проходить подъездная дорога от трассы А-155 "Черкесск - Домбай" - граница с Республикой Абхазия к международному центру отдыха "Архыз". Как сообщает пресс-служба Росавтодор, масштабный эксперимент начался в 16 регионах России. Тестирование будет происходить сразу на 30 малозагруженных участках федеральных трасс общей протяженностью более 4500 километров. Впервые метод содержания автодорог "в снежном накате" был использован в зимний период на дороге Р-21 "Кола" в Мурманской области. Эксперимент дал положительные результаты. Так, анализ аварийности на указанном участке показал, что общее количество ДТП, в сравнении с аналогичным периодом предыдущего зимнего сезона снизилось на 25%. Снизилась и тяжесть последствий. Как считают в Росавтодоре, снежный покров на дороге позволил увеличить срок службы асфальтобетонного покрытия за счет обеспечения теплоизоляции и сокращения количества переходов через ноль. Опыт европейских и, в частности, скандинавских стран показывает, что в результате затраты на ремонт и содержание дорог уменьшаются в объеме до 30%. В Росавтодоре уточнили, что метод содержания федеральных трасс под снежным покровом подходит не для всех регионов России. Обязательными условиями образования снежного наката являются стабильные погодные условия в зимний период времени с устойчивыми отрицательными температурами и большим количеством осадков, невысокая интенсивность движения. Источник: riakchr.ru
Читайте также
Получайте свежие новости на электронную почту
Комментарии