15 МАЯ. КЧР. Региональный штаб Общероссийского народного фронта в Карачаево-Черкесии провел расширенное заседание по вопросу реализации указа Президента Российской Федерации в части снижения уровня смертности в стране. К обсудждению проблемы были привлечены эксперты и общественники, представители органов госвласти и местного самоуправления, руководители автошкол и СМИ. В Указе Президента РФ № 598 поставлена задача снижения к 2018 году смертности от дорожно-транспортных происшествий до 10,6 случая на 100 тысяч населения. КЧР по количеству аварий со смертельным исходом находится на девятом месте в России, и это несмотря на то, что для исправления ситуации государством выделяются немалые средства. "Движение такими темпами ставит под угрозу выполнение одного из "майских указов" Президента РФ, что недопустимо. И мы хотим не только привлечь внимание к самой проблеме, разобраться в причинах и постараться выработать эффективные меры для достижения заданных показателей", - пояснил цель заседания сопредседатель Регионального штаба РО ОНФ в КЧР Владимир Абитов. Членами рабочей группы "Качество повседневной жизни" было проведено выездное мероприятие - рейд по республиканским автошколам, поскольку одной из существенных причин негативной статистики является низкий уровень подготовки водителей, сообщает пресс-служба регионального отделения ОНФ. Руководитель рабочей группы Кемал Коркмазов рассказал о результатах проверки, при этом отметив, что при посещении автошкол ими учитывалось как наличие необходимого минимального набора наглядных пособий, обеспечивающих эффективное усвоение учащимися теории вождения, так и оснащение каждой школы учебными тренажерами и закрытыми площадками для практических занятий и отработки навыков вождения. "По результатам надо отметить, что если условия для теоретической части подготовки в тех школах, которые мы посетили, на достаточно хорошем уровне, то по практической части возникают серьезные сомнения. Мы увидели, что одна площадка - это переоборудованная под автодром стоянка, то есть временное сооружение, там нет соответствующей разметки и инфраструктуры для полноценных занятий, что недопустимо. Также данная территория не оформлена в собственность должным образом и не огорожена. Как известно, на данный момент в республиканской столице имеется всего два автодрома, соответствующих современным требованиям, один из них был официально введен в эксплуатацию в апреле текущего года. Если имеющиеся автодромы могут пропустить в год не более одной тысячи человек, а водительские удостоверения получают более двух тысяч человек в год, то возникает вопрос к лицензирующему органу, ГИБДД и к автошколам - где же проходят практическую подготовку остальные новоиспеченные "водители"? Необходимо проверять загруженность автодромов, которые сдаются в аренду для пользования другими автошколами", - высказала свои сомнения Вера Молдованова, Доверенное лицо В.Путина, член регионального штаба. Доверенное лицо В.Путина Виктор Китаов обратил внимание на необходимость совместного контроля со стороны министерства образования и науки КЧР и Управления ГИБДД МВД по КЧР за фактическим проведением занятий в автошколах в соответствии с утвержденными и согласованными программами обучения. Также членов ОНФ интересовал вопрос обучения учащихся навыкам оказания первой медицинской помощи. Заместитель министра здравоохранения КЧР Татьяна Аргунова сообщила, что в республиканском медицинском колледже есть необходимое дорогостоящее оборудование для обучения основам и навыкам первой помощи, однако за прошлый год этим воспользовалась лишь небольшая группа работников ГИБДД и МЧС. А ведь большинство автомобилистов не в состоянии оказать элементарную первую доврачебную помощь, которая нередко становится важнейшим фактором выживания жертв ДТП. Выступавшие за этим директоры автошкол озвучили свои проблемы, ссылаясь на то, что воспитание приходит из семьи и в автошколе не учат ездить на красный свет, по встречной полосе и т.д. Прозвучало предложение о продолжении учебы и после окончания автошколы и получения прав. В ходе заседания обсуждались многие причины высоких показателей смертности по ДТП. Сопредседатель РО ОНФ Геннадий Жданов напомнил, что городские тротуары по-прежнему заставлены автомашинами, что особенно проблемно для слабовидящих граждан в местах их компактного проживания. По информации представителей ГИБДД МВД по КЧР добиться снижения очагов аварийности на автодорогах республики не удалось. Поступило предложение установить информационные стенды на подъездах к участкам дорог высокого риска. По итогам заседания штаба было принято решение поручить рабочей группе "Качество повседневной жизни" продолжать мониторинг по рассматриваемому вопросу, а предложения и рекомендации направить в соответствующие органы государственной власти КЧР, органы местного самоуправления, автошколы. Источник: riakchr.ru
15 МАЯ. КЧР. Региональный штаб Общероссийского народного фронта в Карачаево-Черкесии провел расширенное заседание по вопросу реализации указа Президента Российской Федерации в части снижения уровня смертности в стране. К обсудждению проблемы были привлечены эксперты и общественники, представители органов госвласти и местного самоуправления, руководители автошкол и СМИ. В Указе Президента РФ № 598 поставлена задача снижения к 2018 году смертности от дорожно-транспортных происшествий до 10,6 случая на 100 тысяч населения. КЧР по количеству аварий со смертельным исходом находится на девятом месте в России, и это несмотря на то, что для исправления ситуации государством выделяются немалые средства. "Движение такими темпами ставит под угрозу выполнение одного из "майских указов" Президента РФ, что недопустимо. И мы хотим не только привлечь внимание к самой проблеме, разобраться в причинах и постараться выработать эффективные меры для достижения заданных показателей", - пояснил цель заседания сопредседатель Регионального штаба РО ОНФ в КЧР Владимир Абитов. Членами рабочей группы "Качество повседневной жизни" было проведено выездное мероприятие - рейд по республиканским автошколам, поскольку одной из существенных причин негативной статистики является низкий уровень подготовки водителей, сообщает пресс-служба регионального отделения ОНФ. Руководитель рабочей группы Кемал Коркмазов рассказал о результатах проверки, при этом отметив, что при посещении автошкол ими учитывалось как наличие необходимого минимального набора наглядных пособий, обеспечивающих эффективное усвоение учащимися теории вождения, так и оснащение каждой школы учебными тренажерами и закрытыми площадками для практических занятий и отработки навыков вождения. "По результатам надо отметить, что если условия для теоретической части подготовки в тех школах, которые мы посетили, на достаточно хорошем уровне, то по практической части возникают серьезные сомнения. Мы увидели, что одна площадка - это переоборудованная под автодром стоянка, то есть временное сооружение, там нет соответствующей разметки и инфраструктуры для полноценных занятий, что недопустимо. Также данная территория не оформлена в собственность должным образом и не огорожена. Как известно, на данный момент в республиканской столице имеется всего два автодрома, соответствующих современным требованиям, один из них был официально введен в эксплуатацию в апреле текущего года. Если имеющиеся автодромы могут пропустить в год не более одной тысячи человек, а водительские удостоверения получают более двух тысяч человек в год, то возникает вопрос к лицензирующему органу, ГИБДД и к автошколам - где же проходят практическую подготовку остальные новоиспеченные "водители"? Необходимо проверять загруженность автодромов, которые сдаются в аренду для пользования другими автошколами", - высказала свои сомнения Вера Молдованова, Доверенное лицо В.Путина, член регионального штаба. Доверенное лицо В.Путина Виктор Китаов обратил внимание на необходимость совместного контроля со стороны министерства образования и науки КЧР и Управления ГИБДД МВД по КЧР за фактическим проведением занятий в автошколах в соответствии с утвержденными и согласованными программами обучения. Также членов ОНФ интересовал вопрос обучения учащихся навыкам оказания первой медицинской помощи. Заместитель министра здравоохранения КЧР Татьяна Аргунова сообщила, что в республиканском медицинском колледже есть необходимое дорогостоящее оборудование для обучения основам и навыкам первой помощи, однако за прошлый год этим воспользовалась лишь небольшая группа работников ГИБДД и МЧС. А ведь большинство автомобилистов не в состоянии оказать элементарную первую доврачебную помощь, которая нередко становится важнейшим фактором выживания жертв ДТП. Выступавшие за этим директоры автошкол озвучили свои проблемы, ссылаясь на то, что воспитание приходит из семьи и в автошколе не учат ездить на красный свет, по встречной полосе и т.д. Прозвучало предложение о продолжении учебы и после окончания автошколы и получения прав. В ходе заседания обсуждались многие причины высоких показателей смертности по ДТП. Сопредседатель РО ОНФ Геннадий Жданов напомнил, что городские тротуары по-прежнему заставлены автомашинами, что особенно проблемно для слабовидящих граждан в местах их компактного проживания. По информации представителей ГИБДД МВД по КЧР добиться снижения очагов аварийности на автодорогах республики не удалось. Поступило предложение установить информационные стенды на подъездах к участкам дорог высокого риска. По итогам заседания штаба было принято решение поручить рабочей группе "Качество повседневной жизни" продолжать мониторинг по рассматриваемому вопросу, а предложения и рекомендации направить в соответствующие органы государственной власти КЧР, органы местного самоуправления, автошколы. Источник: riakchr.ru
Читайте также
Получайте свежие новости на электронную почту
Комментарии