30 СЕНТЯБРЯ. КЧР. В общественной палате Карачаево-Черкесии состоялся "круглый стол" посвященный комплексному подходу к обеспечению безопасности граждан на дорогах республики. В вопросах дорожной безопасности граждан необходимо прибегать не только к техническим средствам, но также на высочайшем уровне должна быть организована подготовка водителей и работа по повышению культуры вождения участников дорожного движения, считает председатель Общественной палаты КЧР Вера Молдованова. "Такое совещание проводилось региональным отделением Общероссийского народного фронта в прошлом году, мы подключились дополнительно и также провели свой анализ в этом году. Увидели, что дороги намного лучше стали у нас, внимания очень много уделяется строительству новых и приведению в порядок межпоселковых и федеральных дорог, разметке и пешеходным переходам. Но, тем не менее, 92,6 % всех транспортных происшествий произошедших на территории Карачаево-Чер
кесии совершены по вине водителей. Поэтому нам необходимо добиться коренного перелома в поведении автомобилистов на дорогах ", - отметила В.Молдованова. Как передает корреспондент РИА Карачаево-Черкесия, начальник аналитического отдела Управления ГИБДД МВД КЧР Заур Кошев подчеркнул в своем выступлении, что согласно проведенному анализу дорожно-транспортных происшествий выявлены основные причины их совершения, в числе которых лидирующую позицию занимает превышение скорости. "Следующая причина – это выезд на встречную полосу движения, высокий процент приходится на несоблюдение очередности проезда перекрестков как регулируемых, так и не регулируемых
, а также управление транспортом в нетрезвом состоянии. Всего по вине водителей транспорта совершается порядка 90 % дорожно-транспортных происшествий. Также остается высокий уровень ДТП с участием пешеходов, где из 59 фактов, 37 происходит по вине водителей, а остальные по вине пешеходов", - добавил З.Кошев. Также он подчеркнул, что встречаются случаи, когда водитель не предоставляет преимущество движения пешеходу на пешеходном переходе. Нередки случаи ДТП, совершенные водителями, чей стаж вождения не превышает трех лет. "Люди оканчивают учебное заведение, получают водительское удостоверение и чувствуют себя достаточно опытными водителями и совершают ДТП. По времени суток совершения ДТП, пик приходится на утренние часы с 7 до 10 часов, второй интервал захватывает обеденное время с 11 до 14 часов, а третий период начинается с 19 до 23 часов", - сказал начальник аналитического отдела Управления ГИБДД МВД КЧР.
Он считает, что в числе главных задач в борьбе со сложившейся ситуацией стоит беседа и профилактическая работа с юными участниками дорожного движения и их родителями, а также пропаганда соблюдений правил ПДД всеми участниками дорожного движения в средствах массовой информации. Все участники "круглого стола" выразили уверенность, что в решении проблем обеспечения безопасности граждан на дорогах требуется комплексный подход, профессионализм и четкая координации действий всех участников дорожного движения. Вместе с тем, к решению задач обеспечения безопасности дорожного движения следует активнее привлекать институты гражданского общества и выделять больше учебных часов в образовательной программе подрастающего поколения для успешной пропаганды безопасности дорожного движения. Источник: riakchr.ru
Комментарии